今垣選手が６号艇となったことで、進入から面白いレースとなりました。同じ６号艇だった３日目１１Ｒトライアル２ｎｄ１回戦の本番は結局〝３対３〟の進入になりましたが、きょう４日目は、もっと激しく前ヅケにいくと思います。３号艇・平本選手は入れないのでは、と思うので１２３６／４５か。それとも４号艇・濱野谷選手まで抵抗して、５号艇・馬場選手の単騎となる１２３４６／５か。もしかすると、枠なりのオールスローになる可能性まであります。いずれにせよ、展示から今垣選手の動きには注目ですし、現地観戦される方はレース間に行われるスタート特訓から、選手のコース取りに注目していただきたいですね。
石野選手は抽選で１号艇を引き当てました。トライアル２ｎｄ１回戦の動きを見る限り、まだ若干伸び寄りで出足は少し〝かったるい〟感じ。道中では消極的なレースをしてしまい、桐生選手に逆転されました。あの最終マークは「桐生選手を押さえて先に回らないと…」と思ってスタンドから見ていたのですが…。その失敗があった上での１号艇で気合も入ると思いますし、再調整で出足をもう少しこさせて逃げ切りたいところです。
そのトライアル２ｎｄ１回戦を逃げた峰選手の足もよかったです。「いいな」と思った前検から、さらにターン回りがよくなって、安定感が増した印象です。その峰選手が２号艇。石野選手も、そう簡単にインからきれいに回れるとは思えないですし、しっかり幅を取ってスタートをいって、峰選手に仕事をさせないようにするでしょう。
いずれにせよ石野選手の逃げが本線で、舟券でも❶ー❷がごっそり売れそうです。ただ、僕は相手には峰選手より平本選手のほうが面白いとみています。まだ少し気配は見劣りますが、平本選手も日に日に足をよくしています。そしてトライアル２ｎｄ１回戦で転覆事故を回避できたように〝ツキ〟もある。ここは枠番主張からスタートをいって、外マイで迫るのではと思います。濱野谷選手もいい足をしていますね。❶ー❷は人気にもなりそうですし、配当妙味も踏まえるなら思い切って峰選手を切って、石野選手から平本選手、濱野谷選手を相手に組み立てるのもありだと思います。
最後に馬場選手。トライアル２ｎｄ１回戦の事故（妨害失格）は自分がやったことなので仕方ないのですが、事故による足気配の変化に加え、メンタル的にどうなのか。気持ち的に引きずってしまわないか、という部分は心配されます。