最終日は向かい風が強まりそうで、うねりも出るでしょう。現役のときは１マーク側に浮いているオレンジブイをみて、うねりの有無を確認していました。オレンジブイが揺れているときはうねりが出ているのですが、特にゆっくり大きく揺れているようなときは大きなうねりが出ています。
優勝戦メンバーの見た目で、一番出ていると思うのは２号艇の前田将太君。本人の中では納得の域ではなさそうですけど、あまり強気には言わないタイプですしね。特にいいと思うのは中間速の部分。福岡の２号艇２コースなら差し狙いだと思います。中間速がいいエンジンは出足もきやすい。きっと回転を上げつつしっかり舟が向く調整をしてくるはずです。ペラをじっくりやって、早い段階から乗り込むんじゃないかな。本場に来られるファンの方は、ぜひ試運転の気配もチェックしてみてください。スリット隊形次第では準優のようにまくる可能性もあるとは思いますが、１号艇の古澤君やセンター勢の性格もよく知っているでしょうからね。前田君は頭もキレるので、面白い存在になりそうです。
向かい風が強い条件ならなおのこと、４号艇の中辻君はさらにチルトを跳ねて、一発狙いの伸び寄りにするでしょう。中辻君は元々スタートもいくタイプなので、一発狙っていっても不思議はありません。もちろん古澤君や３号艇の池永君もまくられるのは嫌いなタイプ。１マークはざわつきそうですね！
中辻君がスタートをいって攻めるなら、５号艇の川野さんにも全然、展開はあります。川野さんはターンもうまい。スタートをしっかりいって、中辻君が攻めていってくれたらチャンスはありそうです。６号艇の三苫君は、川野さんにしっかりターンをされると少し厳しいかもしれません。内枠の２人や中辻君と比べると、外枠の２人は少し気配的にも見劣りますしね。
１号艇の古澤君の仕上がりは、〝いいほうのまあまあ〟といった感じ。最近は乗れている印象ですし、そういうときは流れがうまくいったり、調整もうまくいったりするんですよ。当然、正月戦の優勝戦１号艇で２着だったリベンジ、勝ちたい気持ちは強いはず。古澤君は１日かけて乗り心地や舟の向きをよくする調整をして、あとはスタートをしっかりいくことです。
舟券の焦点としてはインの古澤君から絞っていくのか、それともセンター筋から穴狙いでいくのか。それに加えて前田君の気配をみて、よさそうなら前田君アタマから勝負するのも僕はありだと思います。