直前の津に続く２場所連続Ｖに加え、現在１１０勝でトップを快走する年間最多勝利タイトルを狙う松田が初日ドリーム戦の主役は譲らない。手にするのは２連対率３１・３％の６１号機。スタート特訓を終えて調整の必要性を口にするが、絶好枠ならもちろん負けるわけにはいかない。きっちりと機力を整えて、堂々と押し切り白星奪取あるのみだ。
　相手筆頭は同じく直前のまるがめからの連続Ｖを目指す古結。こちらは上々の前検気配を披露しただけに、鋭くさばいて逆転の場面は一考だろう。金子は本領のセンター豪快攻勢で内枠両者に襲い掛かる。ＳＧ覇者・馬袋は陰りのない巧腕ハンドルを発揮して好位浮上へ。森永もアウトから鋭く展開を捉えて台頭をもくろむ。良機を駆って前検気配は好ムードだった地元・中島も軽視は禁物だ。

　【穴目】
今年のトップルーキーに選出されている地元・中島が手にするのは６３号機。前検時点の２連対率は３７・１％ながら、エース級の一角に挙がるパワーを秘めた好エンジンだ。前検では楽しみな動きを披露しただけに、ここはアウトから本領の豪快ターンで見せ場を作る。

【エンジン相場】
　初日ドリーム組では、地元Ｖに燃える中島の６３号機がエース級の一角。これまでＶ歴こそないものの、５月の初おろしからつねに好レベルのパワーを披露している。それに次ぐ評価は金子の２７号機だろう。前検時点の２連対率は２７・６％だが、９月に入った２回目の中間整備で機力は上向き。前回の中辻崇人は準優敗退も、最終的には軽快な足色に仕上げていた。古結の３５号機は上位とはいえないまでも、近況は中堅上位の気配が続く。一方で馬袋の７０号機は中間整備の入っていない２連対率２９・０％が示す通りの平凡機。松田の６１号機は９月に中間整備が入ったものの、大きな機力アップは見られない。森永の５３号機は夏場まではエース級に挙がっていたが、秋に入って機力は下降ムードだ。