９Ｒ後に１２Ｒ優勝戦６選手による２本のスタート特訓が行われた。天候は前日の曇りから晴れに変わり、気温は前日の１５度から１７度に上がり、風は前日の無風からホーム向かい風５メートルへと変わっている。
　進入は１、２本目ともに１２３／４５６の枠なり３対３。なお、１本目は３、４号艇がフライングで１号艇がタッチスタート。２本目は全艇正常なスタートで、２号艇がほぼタッチに近い早いスタートだった。
　１本目では１号艇の小野と、４号艇の地元・實森の行き足がよさそうで、３号艇の川野と５号艇の大瀧もまずまず。６号艇の米丸はスタートで大きく遅れて参考外で、２号艇の深尾は１、３号艇の両サイドに対してやや劣勢な気配に映った。
　２本目では１本目のタイミングを踏まえて早めに仕掛けたであろう２号艇の深尾、６号艇の米丸は１本目よりは小マシな見え方で、極端に見劣るような感じはなかった。その２号艇の深尾と５号艇の大瀧はスリット後早めにレバーを落としたため伸びの比較は分からなかったが、序盤伸び型から始まった大瀧の伸びは恐らく悪くないはず。４号艇の實森は３号艇の川野に対してダッシュ分だけノゾく雰囲気で好ムード。１号艇の小野も１本目と同様に行き足はよさそうだった。
　以上を踏まえると、第一感としてはインからよほどのスタート遅れがない限り１号艇の小野の逃げが有力に思われる。ただ、カド受け３号艇の川野がスリットで後手に回った場合、小野と双璧以上の軽快な行き足を披露した４号艇の實森のカド攻勢は脅威となりそう。そうなると、５号艇の大瀧、６号艇の米丸にもチャンスはある。また、２号艇ながらスタート先行からの攻めを持ち味とする深尾は、意表を突く２コースツケマイも警戒したい。
　なお、直前情報での部品交換やチルト角度、展示の気配なども可能な限りチェックいただきたい。